8月30日，法国索缪尔坦克博物馆发布了一个令人兴奋的视频，展示了正在修复的“虎”式重型坦克的最新进展。这辆坦克已经能够独立行驶，展现出它自有的动力在博物馆场地内自由移动。该坦克为“虎E”后期型，配备全钢负重轮，这使得它的恢复工作更具意义。这个视频引起了广泛的关注和热议，尤其是因为这辆坦克是唯一一辆保留所有原装部件的“虎”式坦克。博物馆特意指出了这一点，以区分于英国博文顿坦克博物馆里被称为世界唯一可行驶的“虎”式坦克的131号，该坦克因在电影《狂怒》中亮相而走红。视频中还特别展示了“虎”式坦克内部操作的原始组件。自从2024年开始修复以来，该坦克就引起了许多军事爱好者的关注，尽管有人对法国博物馆的工作速度表示质疑，担心是否会再次出现延迟，毕竟他们之前修复的一辆“黑豹”坦克已经耗时十多年仍未完成。

在修复工程启动的当天，博物馆用吊车将这辆“虎”式坦克的炮塔拆除，以显示他们的努力和决心。索缪尔博物馆自1978年成立，最初是20世纪50年代末法国陆军设立的装甲车辆停放场，并紧邻装甲车辆试验场，目前由装甲车辆考证中心与坦克博物馆之友协会共同管理，拥有强大的技术实力。该博物馆的收费方式也十分独特，参观者不仅需要购票入场，携带照相机和摄像机的人员也要额外购票。2011年我参观时，就为相机的拍照权额外购买了票。

根据博物馆资料，这辆编号221的“虎”式坦克自1944年7月7日起在诺曼底参与战斗，并在维尔、法莱斯及维穆捷一带与英军交火。到1944年8月时，坦克被已车组遗弃，1945年法军一度使用它攻击圣纳泽尔附近的纳粹军队据点。此后，该坦克被封存，没有经过大量的测试以至于机械部件得以保存完好。博物馆如今对其进行拆解，显然是要进行全面的大修。在拆解过程中，工人们还发现了一些7.92×57mm毛瑟弹的弹壳，似乎是二战时期遗留的痕迹。

2011年我曾同这辆坦克合影，能够看出博物馆对它相当重视，旁边还摆放着魏特曼的模型。坦克的炮口制退器有所偏斜，车体前方也有一个凹陷处，装配的是窄型运输履带。工作人员介绍说，炮口制退器的歪斜是长期以来的状态，他们没有能力进行调整。作为拥有最多装甲车辆藏品的博物馆，索缪尔坦克博物馆也一直致力于将这辆“虎”式坦克恢复到行驶状态。希望此次修复工程能坚持到底，最终让这辆坦克重新焕发光彩。